Лист алюминиевый рифленый 2х1500х3000 мм 5754Н244 зерно

Рифление «квинтет» придает листу большую жесткость. При одинаковой толщине основания разнонаправленное расположение рифлей работает как система ребер жесткости, эффективнее сопротивляясь изгибу и деформации в нескольких плоскостях по сравнению с однонаправленным рисунком «чечевица».

Для отделки катера выбор зависит от приоритетов. Если важен декоративный вид, лучше выбрать анодированный лист АД1Н. Если в приоритете максимальная стойкость к соленой влаге и механическим повреждениям, предпочтительнее неанодированный лист из сплава АМг2НР.

Сплав АД1Н неустойчив к сильным щелочам. При контакте с щелочными моющими средствами происходит химическая реакция, приводящая к потемнению и разъеданию поверхности листа. Для очистки рекомендуется использовать составы с нейтральным или слабокислотным pH.

Ремонт пола из листа АМг3М относительно прост. Поврежденный сегмент можно вырезать и заменить новым, используя аргонодуговую сварку или заклепки. Хорошая свариваемость сплава АМг3М значительно облегчает процесс герметичного ремонта.

Рифление «квинтет» обеспечивает лучшие противоскользящие свойства. За счет разнонаправленного расположения рифлей достигается эффективное сцепление во всех направлениях. Рисунок «чечевица» эффективен в основном поперек рифлей, поэтому для наклонных пандусов и площадок «квинтет» является более безопасным выбором.

Лист АМг3 толщиной 1.2 мм подходит для внутренней обшивки автоприцепа. Он легкий, достаточно прочный для защиты от бытовых повреждений, не боится влаги и конденсата. Рифленая поверхность эффективно скрывает мелкие царапины.

Сплав Д16АТ крайне неустойчив к дорожным солевым реагентам. Хлориды вызывают интенсивную межкристаллитную коррозию, что приводит к быстрому разрушению материала. Использование Д16АТ в таких условиях возможно только при наличии надежного защитного покрытия.