Титановый лист 5х1000х2000 мм ВТ1-0 ОСТ 1-92068-77 в Люберцах

Выбор титанового листа толщиной 0.6 мм в авиастроении позволяет создавать легкие и прочные элементы конструкции. Такая толщина обеспечивает оптимальный баланс между жесткостью, весом и способностью к формовке. Используется для обшивки, внутренних панелей, элементов аэродинамических поверхностей, где критичен минимальный вес.

Выбор между отожженным и нагартованным титановым листом определяется требуемыми механическими свойствами и последующей обработкой. Отожженный лист обладает высокой пластичностью, подходит для глубокой вытяжки. Нагартованный лист имеет повышенную прочность и твердость, используется там, где требуется максимальная жесткость и износостойкость.

Использование титанового листа ВТ6 в условиях воздействия абразивных сред при повышенных температурах требует дополнительной поверхностной обработки. Его склонность к адгезионному износу при трении может быть компенсирована азотированием или нанесением износостойких покрытий.

Использование титанового листа в энергетической отрасли предоставляет преимущества в виде высокой удельной прочности и отличной коррозионной стойкости. Например, для турбинных лопаток, что обеспечивает устойчивость к эрозии и позволяет создавать более легкие и эффективные турбины с увеличенным сроком службы.

Выбор толщины титанового листа 6 мм значительно увеличивает его жесткость при изгибе по сравнению с тонкими листами. Жесткость при изгибе пропорциональна кубу толщины, поэтому увеличение толщины листа приводит к существенному возрастанию сопротивления деформации.

Предел текучести титанового листа ОТ4-0 составляет примерно 355 МПа. Этот параметр указывает на напряжение, при котором материал начинает пластически деформироваться, что важно для проектирования конструкций.

Толщина титанового листа 10 мм обеспечивает высокую прочность для ответственных конструкций в судостроении. Например, для корпусов подводных аппаратов или элементов, подверженных значительным нагрузкам. При этом титан сохраняет преимущество в весе по сравнению со сталью аналогичной прочности.